Po lednovém jednání zastupitelstva města se ozvalo nemálo arbitrů, vysmívajících se rozhodnutí zastupitelů a tvrdících, že díky nim se odkládá úprava třídy Míru. Zastupitelé totiž v lednu odmítli jak zpracování projektové dokumentace pro územní a stavební řízení, tak návrat k diskusi o dopravním řešení třídy Míru. Někteří politici označili toto rozhodnutí za smrtící pro hlavní Pardubickou ulici a tvrdí, že město přešlapuje na místě a neplní vůli voličů.
„Tvrzení, že rozhodnutí zastupitelstva nás dostalo do patové situace je nesmysl. My samozřejmě víme, co máme a musíme dělat. Do zastupitelstva jsem tento bod dal spíš proto, abych si ověřil, že přes veškeré diskuse je stále vůle zrekonstruovat třídu Míru tak, to zastupitelstvo před čtyřmi lety schválilo. To, že se zastupitelé nakonec zachovali jako chytrá horákyně, když odmítli jak diskutovat, tak podpořit zpracování projektu je sice nepříjemné, ale neznamená to, že práce na přípravě rekonstrukce třídy Míru skončí,“ řekl náměstek primátora Alexandr Krejčíř. „Nejsme v bodě nula. Máme platné usnesení z roku 2006, kterým zastupitelé rozhodli o vymístění městské hromadné dopravy z třídy Míru i na ně navazující usnesení schvalující zpracování projektové dokumentace. Podle těchto usnesení práce běží a také běžet budou,“ dodal.
Město má v současné době k dispozici podrobný průzkum infrastruktury na třídě Míru a díky ní jasnou představu o tom, co se musí odehrát „v podzemí“ dříve, než se ulice začne na povrchu měnit ve výstavný bulvár s lavičkami a zelení. Disponuje i studií napojení Sukovy třídy a Sladkovského ulice, ví také, že na celou investiční akci bude potřebovat zhruba čtvrt miliardy korun. Vzhledem k současné ekonomické situaci v celé republice je jasné, že město takto náročnou akci nemůže financovat z vlastních zdrojů.
„To ovšem neznamená, že na přípravu rekonstrukce rezignujeme. Pokud chceme v budoucnu usilovat o získání dotací, musíme mít projektovou dokumentaci připravenou,“ řekl náměstek Krejčíř. „Možná se někomu zdá, že se nic neděje, ale zrealizovat takto velkou a komplikovanou akci nelze během roku či dvou. Je to běh na dlouhou trať,“ dodal.
Město počítá s tím, že bude pěší zónu budovat po etapách. První by na řadu měla přijít příprava na vymístění hromadné dopravy z třídy Míru, tedy úprava Sladkovského ulice a Sukovy třídy. „V rozpočtu máme vyčleněné peníze na projektovou přípravu této etapy, rád bych, aby byla co nejdříve připravena k realizaci a bylo na ni možno hledat dotační zdroje,“ vysvětlil náměstek. Následovat by mělo budování nástupních terminálů na náměstí Republiky a Masarykově náměstí. Až pak mohou začít práce na samotné třídě Míru, nejprve v jejím podzemí a až zcela nakonec přijde na řadu řešení exteriérů.
Nataša Hradní
oddělení vnějších vztahů
Kontakt:
Magistrát města Pardubic
Pernštýnské náměstí 1
530 21 Pardubice
Tel.: 466 859 111
E-mail: posta@mmp.cz
ID datové schránky: ukzbx4z
» Všechny kontakty