1 Zlepšit vnější dopravní napojení města a zajistit návaznost všech druhů dopravy na nadřazenou síť
1.1 Rozvoj letiště
Zlepšovat spojení se zahraničními městy rozvojem letiště v Pardubicích.
1.1.1 Vybudovat nový terminál letiště, který bude odpovídat jak schengenským podmínkám, tak potřebám rostoucího počtu přepravených cestujících, a rozšíří odbavovací prostor pro cestující.
Z: EBA, a.s. ve spolupráci s oddělení ÚP T: rok 2008 - 09
1.1.2 Podpořit projektovou přípravu a EIA na přeložku I/12 v jižní variantě, která zajistí dopravní napojení letiště
Z: odbor dopravy, investiční odbor T: průběžně
1.1.3 Podporovat vybudování další infrastruktury související s letištěm.
Z: EBA, a.s. ve spolupráci s oddělení ÚP T: rok 2009 - 12
1.2 Napojení na D 11 a realizace R 35
Usilovat a trvale podporovat realizaci napojení na dálnici D11 a realizaci R35
Z: vedení města T: průběžně
1.3 Říční přístav a logistické centrum
Podporovat splavnění Labe do Pardubic a vybudování říčního přístavu na Labi včetně jeho dopravního napojení.
Z: vedení města T: průběžně
1.4 Ochrana území pro rozvoj dopravy v ÚP
Systematicky chránit v rámci svého ÚP území nutná pro koncepční rozvoj dopravy („třetí okruh“).
1.4.1 Zpracovat koncept řešení dopravy ve městě, jako nástroj mohou být využity 6 změny územního plánu.
Z: odd. územního plánování, odbor dopravy T: rok 2009
1.4.2 Při přípravě nového územního plánu věnovat dopravě zvláštní pozornost a informovat Zastupitelstvo města o navrhovaných řešeních.
Z: odd. územního plánování, odbor dopravy T: rok 2009
2 Odvést zbytnou dopravu mimo centrum města, vytvořit systém, který pojme dopravu, která jde skrz město
2.1 Jihovýchodní obchvat
Vytvořit podmínky a pomáhat při rychlé přípravě pro urychlené vybudování jihovýchodního obchvatu.
Z: vedení města, odbor dopravy T: průběžně
2.2 Severovýchodní tangenta
Vytvořit podmínky a usilovat o urychlené vybudování severovýchodní tangenty. 1
Z: vedení města, odbor dopravy T: průběžně
2.3 Přeložka I/2
Podporovat výstavbu přeložky I/2 (jižní varianta i severní varianta) tak, aby v případě výstavby jižní varianty jako přeložky I/2 (investorem ŘSD) existovala vždy též severní varianta jako komunikace II. nebo III. třídy (investorem kraj) umožňující napojení městských částí Staré Čívice, Popkovice a Svítkov a napojení průmyslové zóny Staré Čívice na komunikaci I/37 v místě u sv. Trojice (za Hypernovou) pro zajištění rychlého spojení s D11.
Z: vedení města, odbor dopravy T: průběžně
2.4 Zkapacitnění komunikace I/37
Iniciovat a podporovat realizaci rozšíření komunikace I/37 na 4 pruh tak, aby prioritně bylo její rozšíření realizováno v nejkritičtějším úseku sv. Trojice – křižovatka PARAMO.
Z: vedení města, odbor dopravy T: průběžně
3 Dopracovat řešení vnitřní komunikační sítě, spolupracovat při řešení kritických míst na státních a krajských silnicích na území města, udržovat městské komunikace a chodníky
3.1 Zásadní dopravní stavby
1.1.1 Vypracovat seznam zásadních dopravních staveb na území města Pardubic.
Z: Ředitelství silnic a dálnic, odbor dopravy T: rok 2008 - 10
ve spolupráci s investičním odborem
1.1.2 Společně se zodpovědnými institucemi (KÚPK, SÚS, ŘSD) zpracovat plán výstavby a rekonstrukce zásadních dopravních staveb.
Z: odbor dopravy ve spolupráci s oddělením ÚP T: rok 2014
a zodpovědnými institucemi (KÚPK, SÚS, ŘSD)
3.2 Koncepce parkování ve městě
Vytvořit koncepci parkování ve městě, která bude zahrnovat informační systém - informační tabule o počtu parkovacích míst na vjezdu do města a závazná pravidla, která zabrání úbytku parkovacích míst v souvislosti s výstavbou.
3.2.1 Vypracovat systém parkování ve městě se systémem parkovacích zón, se zahrnutím rekonstrukcí vnitrobloků, eventuálně rozšiřováním zóny placeného stání
Z: odbor dopravy T: rok 2012
3.2.2 Identifikovat místo pro vybudování záchytného parkoviště.
Z: odbor dopravy ve spolupráci s oddělením ÚP T: rok 2009 - 12
3.2.3 Zajistit zpracování analýzy potřebnosti záchytného parkoviště pro systém P+R.
Z: odbor dopravy ve spolupráci s oddělením ÚP T: rok 2009
3.2.4 Podporovat soukromé investory pro budování parkovacích domů.
Z: odbor dopravy, odbor rozvoje a strategie T: průběžně
3.3 Rekonstrukce a opravy městských komunikací
3.3.1 Vypracovat dlouhodobý plán rekonstrukcí a oprav městských komunikací.
Z: odbor dopravy, úřady městských obvodů T: rok 2008
3.3.2 Zajistit realizaci aktivit definovaných v dlouhodobém plánu rekonstrukcí a oprav městských komunikací.
Z: odbor investiční, úřady městských obvodů T: rok 2008 -14
4. V rámci možností zajistit preferenci MHD, cyklistické a pěší dopravy nad dopravou individuální. Zajistit dostatečnou ochranu obyvatel před negativními vlivy dopravy, snížit příspěvek k imisní zátěži obyvatel omezením prašnosti z plošných zdrojů
4.1 Infrastruktura a technické vybavení pro veřejnou dopravu, ekologizace MHD
Zajišťovat kvalitní podmínky pro provoz MHD.
4.1.1 Optimalizovat sítě MHD.
Z: Dopravní podnik města ve spolupráci T: rok 2012
s odborem dopravy
4.1.2. Trolejové vedení Vozovna Dukla – Hlavní nádraží … vybudovat nové trolejové vedení, které výrazně zkrátí dobu nájezdovosti trolejbusů na linky a současně Vytvořit alternativu pro případ neprůjezdnosti podjezdu na ulici 17. listopadu
Z: Dopravní podnik města T: rok 2008 - 09
4.1.3. Zatrolejování trasy Pardubicky – Černá za Bory … vybudovat nové trolejové vedení do průmyslové zóny Černá za Bory.
Z: Dopravní podnik města T: rok 2009 - 10
4.1.4. Připravit a zpracovat projekt na nákup velkokapacitních vozů - trolejbusy nízko-podlažní, ekologické, s úsporou energie, autobusy – nízkopodlažní EURO 4, 5
Z: Dopravní podnik města T: rok 2008 - 13
4.1.5. Vybudovat nový informační systém městské dopravy (s využitím satelitní navigace).
Z: Dopravní podnik města T: rok 2008 - 10
4.1.6. Podporovat vznik automatické půjčovny kol jako systému alternativní ekologické MHD.
Z: odbor rozvoje a strategie ve spolupráci T: rok 2009
Dopravní podnik města
4.2 Pardubice - město bez bariér
Pokračovat v realizaci „Koncepce bezbariérovosti města Pardubice“
4.2.1 Realizace 6 vytipovaných bezbariérových tras.
Z: odbor dopravy T: rok 2011
4.3 Rozvoj cyklistické dopravy ve městě
Rozvíjet cyklistickou dopravu ve městě prostřednictvím rozvoje infrastruktury pro cyklistickou dopravu
4.3.1 Zajistit zpracování generelu cyklostezek a cyklotrasy.
Z: odbor dopravy T: průběžně
4.3.2 Vypracovat dlouhodobý plán budování a oprav cyklostezek a cyklotras.
Z: odbor dopravy T: průběžně
4.4 Pěší zóna Třída Míru
Realizovat všechny potřebné aktivity k vybudování pěší zóny na Třídě Míru.
4.4.1 Zpracovat harmonogram a kroky postupu realizace projektu.
Z: vedení města, oddělení územního plánování T: rok 2008
4.4.2 Připravit potřebnou dokumentaci projektu Pěší zóna včetně etapizace.
Z: oddělení územního plánování T: rok 2008-09
4.4.3 Postupně realizovat jednotlivé etapy.
Z: odbor investiční ve spolupráci s oddělením ÚP T: průběžně