Blokové řízení zná prakticky každý, kdo řídí motorové vozidlo. Pokud jako řidič souhlasím na místě s tím, že jsem se přestupku dopustil a pokud to umožňuje zákon, policista mi zpravidla nabídne možnost vyřešit věc v blokovém řízení. Je to nejrychlejší způsob, jak vyřídit přestupek. Současně též pro řidiče „nejlevnější“. Blokovou pokutu lze uhradit přímo na místě („blok na místě zaplacený“), či lze přijmout blok na místě nezaplacený, který musí přestupce uhradit následně v určité lhůtě. Pokud tak neučiní, pokuta se vymáhá exekucí. Některé přestupky lze vyřídit uložením blokové pokuty i u správního orgánu. To je již v pravomoci úřadu.

 

Příkaz (příkazní řízení)je již instrumentem správního orgánu (úřadu). Pokud je přestupek i přestupce jasný již z podkladů, které dostane „na stůl“ úředník, může vydat příkaz, který je vlastně formou rozhodnutí vydaného „rovnou“, bez projednání věci. Pakliže s příkazem přestupce souhlasí, příkaz nabude právní moc a je pak pravomocným rozhodnutím. Každý však má právo proti příkazu podat tzv. odpor, což je vlastně obdoba odvolání. Odpor je specifický tím, že jeho uplatněním je příkaz bez dalšího zrušen a správní orgán pokračuje v řízení o přestupku, jakoby příkaz nebyl vydán. Pak proběhne ústní jednání, dokazování a pokud je vina obviněného prokázána, je uznán vinným z přestupku „klasickým rozhodnutím“, proti němuž lze podat odvolání k nadřízené instanci. Příkaz bývá pro přestupce též finančně výhodnější, než sankce ukládaná po klasickém řízení, jelikož pak je správní orgán povinen přestupci mimo sankce uložit též paušální částku nákladů řízení ve výši 1.000,- Kč. To u příkazu neplatí. Pokud tedy dostanu pokutu v nižší výši a s přestupkem souhlasím, není na místě podávat odpor s tím, že žádám o zvážení (snížení) výše sankce. I když správní orgán pokutu sníží, na druhé straně bude muset uložit přestupci náklady řízení. Důvodem pro podání odporu by mělo být zejména to, že jsem se toho, co mi příkazem je přičítáno za vinu, vůbec nedopustil.